英国の航空市場、2031年に79億4,000万米ドル規模到達見込み

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐）は、市場調査レポート「英国の航空業界：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年）」（Mordor Intelligence Pvt Ltd）の販売を10月2日より開始いたしました。グローバルインフォメーションはIMARC Groupの日本における正規代理店です。

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市場の概要
Mordor Intelligenceによると、英国の航空市場規模は2025年に53億1,000万米ドルと評価され、2026年の56億8,000万米ドルから2031年までに79億4,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2026年～2031年）におけるCAGRは6.95％となる見込みです。

英国の航空市場の動向と洞察
政府が義務付けた持続可能な航空燃料（SAF）の混合目標
2030年までに全ジェット燃料の10％をSAFとするという政府の要件により、航空会社、精製業者、空港の間で資本の再配分が進んでいます。航空各社は、SAF対応エンジンや軽量機体への機体更新を加速させています。ブリティッシュ・エアウェイズは、長期の引取契約に4億ポンド（5億3,373万米ドル）を充て、将来の炭素賦課金からネットワーク計画を保護しています。国内の精製業者は、輸入への依存度を低減し、政策によるインセンティブを享受するため、グリーン燃料の生産能力を拡大しています。空港は、燃料貯蔵施設の将来性を確保するため、敷地内での混合設備や給油設備のアップグレードに投資しています。ナローボディ機の更新サイクルが同期しているため、航空各社は規制遵守のための支出と運用コストの削減を両立させることができます。排出量に基づくスロット価格設定が導入されれば、早期導入企業はスロットが逼迫しているハブ空港において、スロットの柔軟性を確保できるようになります。
ブレグジット後の自由化された航空協定が路線を開拓
インド、米国、および主要なアジア太平洋諸国との二国間オープンスカイ協定により、英国の航空会社は追加の運航便数と第5の自由権を獲得しています。ヴァージン・アトランティック航空は、オースティンおよびテルアビブ路線を開設することで、これらの権利をいち早く活用し、市場投入のスピードにおいてEUの競合他社に先んじました。地方空港は収益性の高い市場への直行便を確保し、ロンドンのハブ空港の混雑を緩和するとともに、インバウンド観光の流れを多様化させています。貨物運送事業者は、Eコマース路線において優先的な腹部貨物スペースや貨物専用機の運航権を獲得し、英国の輸出競争力を強化しています。空港運営会社は、地元の観光局と連携して新路線の共同プロモーションを展開しており、これにより旅客数が支えられ、ターミナルへの投資リスクが軽減されています。



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