- 全サプライヤからのSafety of Flight声明を取得; - Transport Canada飛行試験認可を申請; - 初飛行は2013年7月末の予定
MONTREAL, QUEBEC, June 28, 2013 - ( JCN Newswire ) - Bombardier Aerospaceは、CSeries航空機の飛行試験1号機(FTV1)の地上振動試験、ソフトウェアアップグレード、および関連試験が完了したことを、本日発表しました。さらに、すべてのサプライヤからのSafety of Flight (SOF)取得も完了し、Bombardier Flight Test CentreはTransport CanadaにFTV1飛行試験認可を申請しました。
初飛行準備の最終試験段階中に、FTV1の動力系統実行と、低速・高速の地上走行も実施する予定です。最新のプログラムレビューの結果を踏まえて、初飛行は2013年7月末に行われる予定です。飛行プログラムの効果を拡大するために、Bombardierはスケジュールをやや延長し、システムの成熟度と機能性を向上する追加ソフトウェアアップグレードも可能にしました。
「CSeries旅客機の発表後わずか5年間で、我々はBombardierにとって歴史的瞬間であり、業界の様相が変わる瞬間である処女飛行へと近づきつつあります。」と、Bombardier Commercial Aircraft社長のMike Arcamoneは述べました。
「CSeries航空機プログラムの今までの成功は、我々のパートナー、サプライヤ、社内スタッフの献身と努力を実証するものです。我々はまた、お客様の参加からも多大なメリットを得ています。」と、Arcamoneは付け加えました。
CSeries航空機
完全に一新されたCSeries航空機ファミリーは、成長の著しい100～149座席型の市場向けに設計されており、商用航空機の要件に対応するために、先進的な素材と、最先端の技術と実績ある手法を組み合わせています。Pratt & Whitney PurePower PW1500Gエンジンを搭載したCSeries航空機には、運用費で15%(i)、燃費効率で20%(i)のメリットがあります。座席数追加オプションにより、CS300航空機の生産性はさらに向上し、航空会社に1座席あたり平均4%の追加キャッシュ運用コスト(i)の優位性を提供します。
CSeries航空機ファミリーは、徹底的に一から設計されていますので、同機は騒音と排ガス量を大幅な削減を達成します。運航柔軟性も非常に高く、飛行場関連の性能にも優れ、航続可能距離は2,950 nm (5,463 km)です。(i)
CSeries航空機の重量は、同じ座席カテゴリーの他の航空機より最大12,000ポンド(5,443 kg) (i) 軽くなる予定で、単一通路型航空機でありながら、ワイドボディ並みのクラス最高の客室環境を乗客に提供しています。
本日現在、Bombardierは、CSeries航空機388機の発注とコミットメントを受けており、そのうち177機がCSeries航空機の正式発注です。
Bombardierについて
Bombardierは、航空機と列車を扱う世界で唯一のメーカーです。Bombardierは、現在のサービス提供をしながら未来を見つめ、どんな場所でも効率的で持続可能で、楽しい交通を求めるニーズに応えることで、全世界の移動手段を進化させています。弊社は車両・航空機やサービス、そしてとりわけ従業員により、世界の交通をリードしています。
Bombardierの本社は、カナダ、モントリオールにあります。弊社の株はトロント証券取引所(BBD)で取引されており、Dow Jones Sustainability Worldと北米インデックスにも上場しています。2012年12月31日締め会計年度の売上高は、168億米ドルでした。ニュースと情報は www.bombardier.com (リンク ») からご覧いただくか、Twitter @Bombardierをフォローしてください。
編集者向け注記
CSeries航空機の画像は www.bombardier.com (リンク ») に本プレスリリースとともに掲載されています。
CSeries航空機について詳しくは、 www.cseries.com (リンク ») をご覧ください。
Bombardier Aerospace社からの最新ニュースと情報はTwitterで @Bombardier_Aeroをフォローしてください。
(i) CSeries航空機は開発段階です。すべてのデータと仕様は推定であり、航空機ファミリーの戦略、ブランド関連、容量、性能は、開発、製造、認定の過程で変更される場合があります。言及された性能はすべて、北米で500-nmで運航した環境をベースに推定されています。比較は就航中の航空機に対して行っています。
PurePower (R)はUnited Technologies Corp. - Pratt & Whitneyの登録商標です。
Bombardier、CS300、CSeriesおよびThe Evolution of MobilityはBombardier Inc.とその子会社の商標です。
お問合せ情報
お問い合わせ先:
Marc Duchesne
Bombardier Commercial Aircraft
+1-416-375-3030
marc.duchesne@aero.bombardier.com
www.bombardier.com (リンク »)
概要：Bombardier
MONTREAL, QUEBEC, June 28, 2013 - ( JCN Newswire ) - Bombardier Aerospaceは、CSeries航空機の飛行試験1号機(FTV1)の地上振動試験、ソフトウェアアップグレード、および関連試験が完了したことを、本日発表しました。さらに、すべてのサプライヤからのSafety of Flight (SOF)取得も完了し、Bombardier Flight Test CentreはTransport CanadaにFTV1飛行試験認可を申請しました。
初飛行準備の最終試験段階中に、FTV1の動力系統実行と、低速・高速の地上走行も実施する予定です。最新のプログラムレビューの結果を踏まえて、初飛行は2013年7月末に行われる予定です。飛行プログラムの効果を拡大するために、Bombardierはスケジュールをやや延長し、システムの成熟度と機能性を向上する追加ソフトウェアアップグレードも可能にしました。
「CSeries旅客機の発表後わずか5年間で、我々はBombardierにとって歴史的瞬間であり、業界の様相が変わる瞬間である処女飛行へと近づきつつあります。」と、Bombardier Commercial Aircraft社長のMike Arcamoneは述べました。
「CSeries航空機プログラムの今までの成功は、我々のパートナー、サプライヤ、社内スタッフの献身と努力を実証するものです。我々はまた、お客様の参加からも多大なメリットを得ています。」と、Arcamoneは付け加えました。
CSeries航空機
完全に一新されたCSeries航空機ファミリーは、成長の著しい100～149座席型の市場向けに設計されており、商用航空機の要件に対応するために、先進的な素材と、最先端の技術と実績ある手法を組み合わせています。Pratt & Whitney PurePower PW1500Gエンジンを搭載したCSeries航空機には、運用費で15%(i)、燃費効率で20%(i)のメリットがあります。座席数追加オプションにより、CS300航空機の生産性はさらに向上し、航空会社に1座席あたり平均4%の追加キャッシュ運用コスト(i)の優位性を提供します。
CSeries航空機ファミリーは、徹底的に一から設計されていますので、同機は騒音と排ガス量を大幅な削減を達成します。運航柔軟性も非常に高く、飛行場関連の性能にも優れ、航続可能距離は2,950 nm (5,463 km)です。(i)
CSeries航空機の重量は、同じ座席カテゴリーの他の航空機より最大12,000ポンド(5,443 kg) (i) 軽くなる予定で、単一通路型航空機でありながら、ワイドボディ並みのクラス最高の客室環境を乗客に提供しています。
本日現在、Bombardierは、CSeries航空機388機の発注とコミットメントを受けており、そのうち177機がCSeries航空機の正式発注です。
Bombardierについて
Bombardierは、航空機と列車を扱う世界で唯一のメーカーです。Bombardierは、現在のサービス提供をしながら未来を見つめ、どんな場所でも効率的で持続可能で、楽しい交通を求めるニーズに応えることで、全世界の移動手段を進化させています。弊社は車両・航空機やサービス、そしてとりわけ従業員により、世界の交通をリードしています。
Bombardierの本社は、カナダ、モントリオールにあります。弊社の株はトロント証券取引所(BBD)で取引されており、Dow Jones Sustainability Worldと北米インデックスにも上場しています。2012年12月31日締め会計年度の売上高は、168億米ドルでした。ニュースと情報は www.bombardier.com (リンク ») からご覧いただくか、Twitter @Bombardierをフォローしてください。
編集者向け注記
CSeries航空機の画像は www.bombardier.com (リンク ») に本プレスリリースとともに掲載されています。
CSeries航空機について詳しくは、 www.cseries.com (リンク ») をご覧ください。
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(i) CSeries航空機は開発段階です。すべてのデータと仕様は推定であり、航空機ファミリーの戦略、ブランド関連、容量、性能は、開発、製造、認定の過程で変更される場合があります。言及された性能はすべて、北米で500-nmで運航した環境をベースに推定されています。比較は就航中の航空機に対して行っています。
PurePower (R)はUnited Technologies Corp. - Pratt & Whitneyの登録商標です。
Bombardier、CS300、CSeriesおよびThe Evolution of MobilityはBombardier Inc.とその子会社の商標です。
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