ヤマハ発動機株式会社は、モジュール構造とリニアモータによる高速ダイレクト駆動が特長の搬送システム、リニアコンベアモジュール「LCMR200」について、11月1日出荷分から最大可搬質量を従来の15kgから30kgに倍増させます。
「LCMR200」は、「流す」から「動かす」をコンセプトに、高い生産性を実現する高効率な搬送システムです。従来式コンベアでは実現できなかった独立動作をするスライダにワーク(組立中の製品など)を載せて搬送し、組立作業位置で高精度に停止、組立作業後にはそのまま次工程までワークを搬送することで、ラインのスペース効率を大幅に向上させます。
当社は、2013年にリニアコンベアモジュールを日本で初めて製品化して以来、お客さまの声に耳を傾け改良を重ねてきました。今回、本体はそのままに、ソフトウェアのアップデートにより、最大可搬質量の倍増を実現しました。これにより、従来から導入実績の多い電気・電子部品を始め、電気自動車向けの車載モータやPCU(パワーコントロールユニット)、インバータなどの中量級部品、さらに食品や医薬品(原材料や搬送パレットを含めた一貫ライン)への導入も可能となります。これまで以上に幅広い業界において、搬送工程の高効率化に貢献します。
また、生産ラインを分岐させたり、工程を追い越したりできるトラバースユニットと組み合わせることで、さらに自由度が高い搬送システムの構築が可能です。
なお、10月5日（水）～7日（金）にインテックス大阪で開催の「第25回 関西 機械要素技術展」にて、本製品を展示します。
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リニアコンベアモジュール 「LCMR200」
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「LCMR200」製品サイト： (リンク »)
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※1.搬送質量が10㎏を超える場合は、質量に応じて1,000mm/secまで下がります。
※2.システム構成により異なる場合があります。
※3.ロボットスライダに搭載する治具パレットの方が長い場合は、治具パレット＋10mmとなります。
※4.YHXコントローラ用に別途電源が必要です。
■トラバースユニット使用例
工程Cが1ラインの時、その作業が長時間で搬送のボトルネックとなっている場合、工程Bをトラバースユニットで分岐させ、工程Cを2ラインの平行作業にすることで、以降の流れがスムースとなり、ボトルネック解消に繋がります。
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