株式会社グローバルインフォメーション(所在地:神奈川県川崎市、代表者:樋口 荘祐、証券コード:東証スタンダード 4171)は、市場調査レポート「eスクーターシェアリングの世界市場レポート 2024年」(The Business Research Company)の販売を7月19日より開始いたしました。
【 当レポートの詳細目次 】
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eスクーターシェアリングは、短期間の公共利用を目的とした電動スクーターを提供する交通サービスです。このサービスには、モバイルアプリを使用して電動スクーターの場所を特定し、ロックを解除し、目的地まで乗り、指定された場所に駐車する方法をユーザーに提供することが含まれます。eスクーターのシェアリングは、都市部での短距離移動に便利で環境に優しい方法であり、自動車や公共交通機関に代わる選択肢を提供します。
eスクーターシェアリングの主なカテゴリーには、フリーフローティング型とステーション・バウンド型があります。フリーフローティング型のeスクーターシェアリングでは、スクーターは指定されたステーションに固定されておらず、モバイルアプリを介して指定されたサービスエリア内であればどこからでも見つけてロックを解除し、レンタルすることができます。流通チャネルは、オンラインとオフラインのプラットフォームを網羅し、個人と商用エンドユーザーの両方に対応しています。
eスクーターシェアリングの市場規模は近年急速に成長しています。2023年の11億4000万米ドルからCAGR16.4%で成長し、2024年には13億3000万米ドルに達する見込みです。この歴史的な成長の背景には、都市化、ラストワンマイル接続の必要性、モバイル技術の進歩、投資と資金調達の増加、持続可能な交通手段への社会的シフトなど、いくつかの要因があります。
eスクーターシェアリングの市場規模は、今後数年で急成長が見込まれます。2028年にはCAGR16.6%で24億5000万米ドルに達する見込みです。新規市場への参入、提供サービスの多様化、ユーザーエクスペリエンスの向上、スマートシティ推進への取り組み、マイクロモビリティハブの設立などが、今後予想される成長要因です。今後の主な動向としては、郊外や地方への拡大、ドックレス充電ステーションの導入、サブスクリプション型サービスモデルの導入、人工知能の統合、地元企業とのパートナーシップの形成などが挙げられます。
温室効果ガスと二酸化炭素排出量の増加がeスクーターシェアリング市場の成長を促進することが予想されます。これらの排出は、主に化石燃料の燃焼、森林伐採、工業プロセスなどの人間活動によるもので、地球温暖化の一因となっています。eスクーターシェアリング・サービスは、持続可能な交通手段を促進し、自動車への依存を減らし、ラストワンマイルの接続性を提供し、モーダルシフトを促進することで、二酸化炭素排出量を削減する役割を果たします。
【 無料サンプル 】
当レポートの無料サンプルは、こちらからお申し込みいただけます。
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【本件に関するお問い合わせ先】
<アジア最大の市場調査レポート販売代理店>
株式会社グローバルインフォメーション
マーケティング部
お問い合わせフォーム: (リンク »)
TEL:044-952-0102(9:00-18:00 土日・祝日を除く)
URL: (リンク »)
【会社概要】
1995年の創立以来、海外市場調査レポートの販売を通じて企業のグローバル展開を支援しています。世界5カ国に拠点を持ち、提携調査会社200社以上が発行する調査資料約24万点以上をワンストップでご提供。市場情報販売のグローバル・リーディングカンパニーを目指し、企業ならびに社会の発展に寄与すべく、お客様にとって真に価値ある情報をお届けしています。
創立:1995年
所在地:215-0004 神奈川県川崎市麻生区万福寺1-2-3 アーシスビル7F
事業内容:市場調査レポート/年間契約型情報サービスの販売、委託調査の受託、国際会議の代理販売
市場調査レポート/年間契約型情報サービス: (リンク »)
委託調査: (リンク »)
国際会議: (リンク »)
当社は、2020年12月24日に東京証券取引所へ上場いたしました(東証スタンダード市場:4171)。
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eスクーターシェアリングは、短期間の公共利用を目的とした電動スクーターを提供する交通サービスです。このサービスには、モバイルアプリを使用して電動スクーターの場所を特定し、ロックを解除し、目的地まで乗り、指定された場所に駐車する方法をユーザーに提供することが含まれます。eスクーターのシェアリングは、都市部での短距離移動に便利で環境に優しい方法であり、自動車や公共交通機関に代わる選択肢を提供します。
eスクーターシェアリングの主なカテゴリーには、フリーフローティング型とステーション・バウンド型があります。フリーフローティング型のeスクーターシェアリングでは、スクーターは指定されたステーションに固定されておらず、モバイルアプリを介して指定されたサービスエリア内であればどこからでも見つけてロックを解除し、レンタルすることができます。流通チャネルは、オンラインとオフラインのプラットフォームを網羅し、個人と商用エンドユーザーの両方に対応しています。
eスクーターシェアリングの市場規模は近年急速に成長しています。2023年の11億4000万米ドルからCAGR16.4%で成長し、2024年には13億3000万米ドルに達する見込みです。この歴史的な成長の背景には、都市化、ラストワンマイル接続の必要性、モバイル技術の進歩、投資と資金調達の増加、持続可能な交通手段への社会的シフトなど、いくつかの要因があります。
eスクーターシェアリングの市場規模は、今後数年で急成長が見込まれます。2028年にはCAGR16.6%で24億5000万米ドルに達する見込みです。新規市場への参入、提供サービスの多様化、ユーザーエクスペリエンスの向上、スマートシティ推進への取り組み、マイクロモビリティハブの設立などが、今後予想される成長要因です。今後の主な動向としては、郊外や地方への拡大、ドックレス充電ステーションの導入、サブスクリプション型サービスモデルの導入、人工知能の統合、地元企業とのパートナーシップの形成などが挙げられます。
温室効果ガスと二酸化炭素排出量の増加がeスクーターシェアリング市場の成長を促進することが予想されます。これらの排出は、主に化石燃料の燃焼、森林伐採、工業プロセスなどの人間活動によるもので、地球温暖化の一因となっています。eスクーターシェアリング・サービスは、持続可能な交通手段を促進し、自動車への依存を減らし、ラストワンマイルの接続性を提供し、モーダルシフトを促進することで、二酸化炭素排出量を削減する役割を果たします。
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創立:1995年
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