自動車用エアサスペンションの市場規模、2030年に120億米ドル到達予想

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「自動車用エアサスペンション市場の2030年までの予測： タイプ、コンポーネント、技術、用途、地域別の世界分析」（Stratistics Market Research Consulting）の販売を12月26日より開始いたしました。

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自動車用エアサスペンションの市場規模は、2024年の72億米ドルからCAGR8.8%で成長し、2030年には120億米ドルに達すると予想されています。 自動車用エアサスペンションは、従来のスチール製またはコイルスプリングの代わりに空気で満たされたバッグや蛇腹を使用することで、車両の重量を支え、スムーズな乗り心地を提供します。内蔵の空気圧縮機によって駆動するこの装置は、エアバッグ内の空気圧を調整して、車高と乗り心地をリアルタイムで制御します。また、走行時の快適性、安定性、積載容量を向上させ、高級車、商用車、オフロード車に多く採用されています。

推進要因：高級車の需要の高まり

自動車用エアサスペンションシステムに影響を与える主な要因は、高級車の需要の高まりです。エアサスペンションシステムは、高級車が重視するハンドリングの向上、乗り心地の改善、最先端の安全対策を補完します。これらの技術により、車高が調整可能になり、よりスムーズな乗り心地を実現するため、運転体験全体が改善されます。自動車メーカーは、特に新興国において高級車への需要が高まっていることを受け、消費者の快適性と高級感への要望に応えるためにエアサスペンションを採用しています。

抑制要因：エアサスペンションシステムの高コスト

車両用エアサスペンションのコスト高の主な要因は、開発とメンテナンスの複雑さです。従来のコイルスプリングの代わりにエアバッグを使用するこのシステムでは、電子制御、センサー、コンプレッサーなどの部品に多額の投資が必要となります。こうした複雑さにより、生産価格に加えてメンテナンスコストも上昇します。その結果、エアサスペンションは主に高級車に搭載されており、従来のサスペンションが依然として主流であるコスト重視の市場では、その使用が制限されています。

市場機会：安全性と快適性への注目度の高まり

快適性と安全性への注目度の高まりが主な推進要因となっています。特に高級車や商用車では、より高い安定性、スムーズさ、制御性が求められる傾向が強まっています。さまざまな運転状況に対応する優れた操作性、トラクションの向上、車高の調整機能を備えたエアサスペンションシステムは、安全性の向上にも貢献します。さらに、段差や振動を軽減することで乗り心地も向上し、より快適な運転体験に加えて最先端の安全機能も提供するため、快適性を重視する消費者のニーズに応えるものとして、ますます普及が進んでいます。


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