電気自動車の市場規模、2030年に6兆5239億7000万米ドル到達予測

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「電気自動車の市場規模、シェア、動向分析レポート：車種別、推進力タイプ別、駆動タイプ別、車速別、車両クラス別、最終用途別、地域別、セグメント予測、2025年～2030年」（Grand View Research, Inc.）の販売を4月28日より開始いたしました。

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電気自動車（EV）の市場規模は、2025年からCAGR32.5%で成長し、2030年までに6兆5239億7000万米ドルに達すると予測されています。環境への持続可能性への注目が高まり、温室効果ガス排出量の削減が必要となっていることが、EV市場の成長を後押ししています。各国政府は、電気自動車の普及を促進するため、イギリスにおけるプラグイン車両補助金、カリフォルニア州（米国）のクリーン車両リベートプロジェクトや連邦税額控除、イタリアのスーパーボーナス税額控除など、厳格な規制の導入や大規模なインセンティブを提供しています。これらの措置は、電気自動車が空気汚染の削減と化石燃料への依存度低下に大きく貢献する可能性を認識したものです。さらに、バッテリー技術の進歩はEVの効率性、航続距離、手頃な価格を向上させ、消費者にとってより魅力的な選択肢となり、市場におけるEVの成長を後押ししています。

EV市場の成長は、既存の車両を電気自動車に置き換える動きによって大きく牽引されています。この移行は、環境持続可能性への意識の高まり、二酸化炭素排出量削減を目的とした厳格な政府規制、およびEVの長期的な経済的メリットといった複数の要因によって推進されています。自動車メーカーと政府機関は、持続可能性目標の達成と規制基準の遵守のため、車輌 fleet を電気自動車に更新することでこの移行をリードしています。例えば、2024年1月、AB Volvoは電気駆動システムを搭載した大型トラックモデル「Volvo FM Low Entry」を発表しました。この発売は、同社の電気製品ラインアップの拡大と、顧客が従来のトラックから完全電気式トラックへの移行をスムーズに行えるよう支援する目的と一致しています。

さらに、EV技術の進歩、バッテリー寿命の延長や充電時間の短縮などにより、電気自動車はより実用的で魅力的になっています。税額控除や補助金などの財政的インセンティブも、EVの採用をさらに促進しています。例えば、米国エネルギー省によると、2022年のインフレーション削減法（Inflation Reduction Act）は、2032年まで電気自動車、プラグイン電気自動車、燃料電池電気自動車の購入時に、新車には7500米ドル、中古車には4500米ドルの連邦税額控除を提供しています。伝統的な内燃機関車から電気自動車への置き換えを選択する組織や個人が増える中、EVの需要はさらに増加し、市場成長を後押ししています。

電気自動車市場の主なポイント

車両タイプ別では、2024年に乗用車セグメントが89.0%の最大のシェアを占めました。主要なバッテリーメーカーと乗用車メーカーは、より長い航続距離を実現するためバッテリー技術の向上に注力しています。この技術的進歩は、充電インフラの革新、急速充電ソリューションの普及、充電時間の短縮、およびEV所有の利便性向上につながる新たな可能性を開いています。

推進方式別では、バッテリー電気自動車（BEV）セグメントが2024年に最も高い売上高シェアを占めました。自動車メーカーは電気自動車の開発に投資を集中しており、BEVの輸送部門における重要性が高まっていることを示しています。自動車業界の主要企業は電気自動車のラインナップを拡大し、新モデルに高度な機能と競争力のある価格を組み込むことで、セグメントの成長に貢献しています。


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