シェアードマイクロモビリティの市場規模、2032年に49億6000万米ドル到達予測

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「シェアードマイクロモビリティ市場の2032年までの予測： 車両タイプ、推進力タイプ、サービスモデル、エンドユーザー、地域別の世界分析」（Stratistics Market Research Consulting）の販売を11月27日より開始いたしました。グローバルインフォメーションはStratistics Market Research Consultingの日本における正規代理店です。

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シェアードマイクロモビリティの市場規模は、2025年の22億6000万米ドルからCAGR11.9％で成長し、2032年までに49億6000万米ドルに達すると予測されています。シェアードマイクロモビリティ市場には、電動スクーター、自転車、電動アシスト自転車などのコンパクトな移動手段のレンタルサービスが含まれ、短距離の都市通勤を目的としています。都市部の渋滞の増加、環境問題への関心、ラストマイル接続の必要性が市場の拡大を後押ししています。プロバイダーは、車両への容易なアクセスと決済を可能にするアプリベースのプラットフォームを提供しています。持続可能性への取り組み、バッテリー効率の技術的進歩、自転車専用レーンなどの都市インフラの整備が成長を支えています。規制枠組みは安全性の確保と公共交通機関との連携を目的として進化しており、消費者の傾向は手頃な価格、利便性、環境に優しいモビリティソリューションへと移行しています。

NITI Aayogによれば、電動自転車やスクーターを含む共有モビリティは、特に大都市圏（Tier 1）および中核都市（Tier 2）において、都市部の渋滞と排出量を最大25％削減できる可能性があります。

推進要因：手頃な短距離移動手段への需要

手頃な短距離移動手段への需要は、共有型マイクロモビリティ市場の主要な推進要因です。都市部の渋滞悪化と自家用車所有コストの上昇に伴い、消費者は共有型電動自転車や電動スクーターといった便利で低コストな代替手段へ移行しています。さらに、環境問題への関心の高まりから持続可能な交通ソリューションへの重視が増すことで、市場の成長がさらに促進されています。グリーンモビリティインフラやスマートシティ開発を推進する政府施策が普及を加速させています。加えて、レンタルや決済プロセスを容易にするモバイルアプリケーションの普及がユーザーの利便性を高めています。これらの要因が相まって、世界的な共有型マイクロモビリティ市場の拡大に大きく寄与する見込みです。

抑制要因：季節的な需要変動

利用パターンは季節によって大きく異なり、寒冷時や雨天時は電動スクーターや電動自転車のサービス利用が大幅に減少します。これにより事業者の収益源が不安定化し、車両管理が複雑化します。さらに、長い冬季や極端な気象条件を経験する都市では年間を通じた利用率が低下し、収益性と投資家の信頼に影響を及ぼします。事業者もまた、こうした変動を緩和するために追加インフラへの投資やインセンティブの提供が必要となり、運営コストが増加します。結果として、季節的な変動は市場の一貫した拡大を妨げ、サービス提供者の戦略的計画における主要な課題となっています。


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