株式会社グローバルインフォメーション(所在地:神奈川県川崎市、代表者:樋口 荘祐、証券コード:東証スタンダード 4171)は、市場調査レポート「ハイブリッドトラックの世界市場レポート 2026年」(The Business Research Company)の販売を4月24日より開始いたしました。グローバルインフォメーションはThe Business Research Companyの日本における正規代理店です。
【 当レポートの詳細目次 】
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ハイブリッドトラックとは、内燃機関に加え、バッテリーで駆動する1つ以上の電気モーターを組み込んだハイブリッド推進システムを搭載した大型車両のことです。これらのトラックは、大型タイヤ、柔軟なサスペンション、高い最低地上高などの特徴を備えており、路面が不整でグリップ力の低い未舗装道路や林道でも効果的に走行できるよう設計されています。
ハイブリッドトラックに採用されている主な技術タイプには、パラレルハイブリッド、シリーズハイブリッド、シリーズ・パラレルハイブリッド、およびプラグインハイブリッドがあります。シリーズハイブリッドでは、車両の基本駆動系設計において、車輪を駆動するモーターへの動力供給をバッテリーに依存しています。ハイブリッドトラックには、建設現場での用途に適した小型トラックや大型トラックをはじめ、集配用車両など、さまざまなタイプがあります。
関税は、輸入されるバッテリー、電気モーター、パワーエレクトロニクスのコストを押し上げることで、ハイブリッドトラック市場に影響を与えています。北米および欧州の大型トラックおよび建設用トラックセグメントが最も大きな影響を受けています。これらの関税により、車両価格の上昇や調達リードタイムの長期化が生じています。一方で、関税は、国内での部品製造や地域での組立投資を促進する効果を生じさせています。
ハイブリッドトラックの市場規模は、近年著しく拡大しています。市場規模は、2025年の246億5000万米ドルからCAGR6.1%で成長し、2026年には261億6000万米ドルに達すると予測されています。過去数年間の成長要因としては、燃費規制、高トルク車両への需要、ハイブリッドトラックの早期導入、建設セクターの成長、およびディーゼル燃料費の高騰が挙げられます。
ハイブリッドトラックの市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。2030年にはCAGR6.7%で338億7000万米ドルに達する見込みです。予測される成長要因としては、排出ガス削減規制、ハイブリッド物流車両の増加、バッテリー耐久性の向上、建設機械の電動化、総所有コスト(TCO)の最適化などが挙げられます。予測される主なトレンドとしては、大型車両での採用拡大、プラグインハイブリッドシステムの普及拡大、オフロードでの燃費効率の向上、高度な電力管理システムの統合、ハイブリッド建設車両の拡大などが挙げられます。
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【本件に関するお問い合わせ先】
<アジア最大の市場調査レポート販売代理店>
株式会社グローバルインフォメーション
マーケティング部
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TEL:044-952-0102(9:00-18:00 土日・祝日を除く)
URL: (リンク »)
【会社概要】
1995年の創立以来、海外市場調査レポートの販売を通じて企業のグローバル展開を支援しています。世界5カ国に拠点を持ち、提携調査会社180社以上が発行する調査資料約30万点以上をワンストップでご提供。市場情報販売のグローバル・リーディングカンパニーを目指し、企業ならびに社会の発展に寄与すべく、お客様にとって真に価値ある情報をお届けしています。
創立:1995年
所在地:215-0004 神奈川県川崎市麻生区万福寺1-2-3 アーシスビル7F
事業内容:市場調査レポート/年間契約型情報サービスの販売、委託調査の受託、国際会議の代理販売
市場調査レポート/年間契約型情報サービス: (リンク »)
委託調査: (リンク »)
国際会議: (リンク »)
当社は、2020年12月24日に東京証券取引所へ上場いたしました(東証スタンダード市場:4171)。
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ハイブリッドトラックとは、内燃機関に加え、バッテリーで駆動する1つ以上の電気モーターを組み込んだハイブリッド推進システムを搭載した大型車両のことです。これらのトラックは、大型タイヤ、柔軟なサスペンション、高い最低地上高などの特徴を備えており、路面が不整でグリップ力の低い未舗装道路や林道でも効果的に走行できるよう設計されています。
ハイブリッドトラックに採用されている主な技術タイプには、パラレルハイブリッド、シリーズハイブリッド、シリーズ・パラレルハイブリッド、およびプラグインハイブリッドがあります。シリーズハイブリッドでは、車両の基本駆動系設計において、車輪を駆動するモーターへの動力供給をバッテリーに依存しています。ハイブリッドトラックには、建設現場での用途に適した小型トラックや大型トラックをはじめ、集配用車両など、さまざまなタイプがあります。
関税は、輸入されるバッテリー、電気モーター、パワーエレクトロニクスのコストを押し上げることで、ハイブリッドトラック市場に影響を与えています。北米および欧州の大型トラックおよび建設用トラックセグメントが最も大きな影響を受けています。これらの関税により、車両価格の上昇や調達リードタイムの長期化が生じています。一方で、関税は、国内での部品製造や地域での組立投資を促進する効果を生じさせています。
ハイブリッドトラックの市場規模は、近年著しく拡大しています。市場規模は、2025年の246億5000万米ドルからCAGR6.1%で成長し、2026年には261億6000万米ドルに達すると予測されています。過去数年間の成長要因としては、燃費規制、高トルク車両への需要、ハイブリッドトラックの早期導入、建設セクターの成長、およびディーゼル燃料費の高騰が挙げられます。
ハイブリッドトラックの市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。2030年にはCAGR6.7%で338億7000万米ドルに達する見込みです。予測される成長要因としては、排出ガス削減規制、ハイブリッド物流車両の増加、バッテリー耐久性の向上、建設機械の電動化、総所有コスト(TCO)の最適化などが挙げられます。予測される主なトレンドとしては、大型車両での採用拡大、プラグインハイブリッドシステムの普及拡大、オフロードでの燃費効率の向上、高度な電力管理システムの統合、ハイブリッド建設車両の拡大などが挙げられます。
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創立:1995年
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