株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「商用電気自動車の世界市場：車両タイプ別、推進方式別、バッテリータイプ別、電力出力別、航続距離別、最終用途別、コンポーネント別、バッテリー容量別、地域別 - 2033年までの予測」（MarketsandMarkets）の販売を6月30日より開始いたしました。グローバルインフォメーションはMarketsandMarketsの日本における正規代理店です。
【 当レポートの詳細目次 】
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商用電気自動車の市場規模は、2026年の846億4000万米ドルからCAGR12.9％で成長し、2033年までに1975億5000万米ドルに達すると予測されています。この成長は、Eコマースの配送ネットワークの急速な拡大、エネルギー効率の高い貨物輸送への需要の高まり、および商用車fleet向けの充電インフラへの投資増加によって支えられています。
政府によるネットゼロの公約、ゼロエミッション貨物輸送の目標、および政策主導の車両電化プログラムが、主要地域における市場の普及をさらに加速させています。車両運営事業者は、燃料費の削減、排出ガスの低減、および長期的な運用効率の向上を優先しており、これが電気トラック、バス、および小型商用車のより広範な導入を支えています。高エネルギー密度バッテリーシステム、回生ブレーキ技術、およびインテリジェントな熱管理技術の進歩により、稼働率の高い運用サイクルにおいて、車両の航続距離と性能が向上しています。また、車庫の充電インフラやメガワット級充電システムの拡充により、稼働停止時間が短縮され、大規模なフリート電動化への移行が加速しています。
LFPバッテリーは、高い熱安定性、長いバッテリー寿命、および低コストでの入手可能性により、市場の需要を牽引
LFPバッテリーシステムは、高い熱安定性、長いサイクル寿命、そして稼働率の高いフリート運用における低コストという利点から、商用電気自動車市場で急速に普及が進んでいます。電気バス、トラック、および小型商用車では、頻繁な充電サイクル、重い積載量での運用、および長時間の日常的な車両使用に対応できるバッテリーシステムへの需要が高まっており、LFP化学組成は商用輸送用途に極めて適しています。このバッテリーアーキテクチャは、熱的安全性を向上させ、熱暴走のリスクを低減し、過酷な運用条件下でも安定した性能を確保することで、物流、鉱業、公共交通機関の車両群への導入を後押ししています。急速充電システム、回生ブレーキ、高電圧駆動系との互換性により、効率性と車両の稼働率はさらに向上しています。CATLをはじめとするバッテリーサプライヤー各社は、自動車メーカーと長期契約を締結し、コスト効率に優れたLFPバッテリーシステムを供給することで、商用車フリートの電動化をさらに推進し、総所有コスト（TCO）の削減に貢献しています。例えば、CATLは、YutongやFAW GROUPなどの商用車メーカーとの戦略的バッテリー供給パートナーシップを拡大し、電気バスや大型トラックへの大容量LFPバッテリープラットフォームの導入を進めています。BYDやYutongもまた、高容量LFPプラットフォームに先進的なバッテリー管理システムや予知保全機能を統合し、運用効率の向上を図っています。YutongとBYDは、イタリアのバーリ市およびターラント市への電気バスの供給契約を締結しました。
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【本件に関するお問い合わせ先】
＜アジア最大の市場調査レポート販売代理店＞
株式会社グローバルインフォメーション
マーケティング部
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TEL：044-952-0102（9:00-18:00 土日・祝日を除く）
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【会社概要】
1995年の創立以来、海外市場調査レポートの販売を通じて企業のグローバル展開を支援しています。世界5カ国に拠点を持ち、提携調査会社180社以上が発行する調査資料約30万点以上をワンストップでご提供。市場情報販売のグローバル・リーディングカンパニーを目指し、企業ならびに社会の発展に寄与すべく、お客様にとって真に価値ある情報をお届けしています。
創立：1995年
所在地：215-0004 神奈川県川崎市麻生区万福寺1-2-3 アーシスビル7F
事業内容：市場調査レポート／年間契約型情報サービスの販売、委託調査の受託、国際会議の代理販売
市場調査レポート／年間契約型情報サービス： (リンク »)
委託調査： (リンク »)
国際会議： (リンク »)
当社は、2020年12月24日に東京証券取引所へ上場いたしました（東証スタンダード市場：4171）。
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商用電気自動車の市場規模は、2026年の846億4000万米ドルからCAGR12.9％で成長し、2033年までに1975億5000万米ドルに達すると予測されています。この成長は、Eコマースの配送ネットワークの急速な拡大、エネルギー効率の高い貨物輸送への需要の高まり、および商用車fleet向けの充電インフラへの投資増加によって支えられています。
政府によるネットゼロの公約、ゼロエミッション貨物輸送の目標、および政策主導の車両電化プログラムが、主要地域における市場の普及をさらに加速させています。車両運営事業者は、燃料費の削減、排出ガスの低減、および長期的な運用効率の向上を優先しており、これが電気トラック、バス、および小型商用車のより広範な導入を支えています。高エネルギー密度バッテリーシステム、回生ブレーキ技術、およびインテリジェントな熱管理技術の進歩により、稼働率の高い運用サイクルにおいて、車両の航続距離と性能が向上しています。また、車庫の充電インフラやメガワット級充電システムの拡充により、稼働停止時間が短縮され、大規模なフリート電動化への移行が加速しています。
LFPバッテリーは、高い熱安定性、長いバッテリー寿命、および低コストでの入手可能性により、市場の需要を牽引
LFPバッテリーシステムは、高い熱安定性、長いサイクル寿命、そして稼働率の高いフリート運用における低コストという利点から、商用電気自動車市場で急速に普及が進んでいます。電気バス、トラック、および小型商用車では、頻繁な充電サイクル、重い積載量での運用、および長時間の日常的な車両使用に対応できるバッテリーシステムへの需要が高まっており、LFP化学組成は商用輸送用途に極めて適しています。このバッテリーアーキテクチャは、熱的安全性を向上させ、熱暴走のリスクを低減し、過酷な運用条件下でも安定した性能を確保することで、物流、鉱業、公共交通機関の車両群への導入を後押ししています。急速充電システム、回生ブレーキ、高電圧駆動系との互換性により、効率性と車両の稼働率はさらに向上しています。CATLをはじめとするバッテリーサプライヤー各社は、自動車メーカーと長期契約を締結し、コスト効率に優れたLFPバッテリーシステムを供給することで、商用車フリートの電動化をさらに推進し、総所有コスト（TCO）の削減に貢献しています。例えば、CATLは、YutongやFAW GROUPなどの商用車メーカーとの戦略的バッテリー供給パートナーシップを拡大し、電気バスや大型トラックへの大容量LFPバッテリープラットフォームの導入を進めています。BYDやYutongもまた、高容量LFPプラットフォームに先進的なバッテリー管理システムや予知保全機能を統合し、運用効率の向上を図っています。YutongとBYDは、イタリアのバーリ市およびターラント市への電気バスの供給契約を締結しました。
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