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市場の概要
Mordor Intelligenceによると、焼結鋼の市場規模は、2025年の291億1,000万米ドルから2026年には306億5,000万米ドルへと拡大し、2031年までに408億9,000万米ドルに達すると見込まれており、2026年から2031年にかけてCAGR5.93%で成長すると予測されています。
世界の焼結鋼市場の動向と洞察
自動車用途における焼結鋼の需要増加
ドライブトレインやシャーシのプログラムにおいて、依然として大量の粉末冶金部品が採用されていることから、自動車製造は焼結鋼の最大の最終市場であり続けています。2024年の北米における鉄粉出荷量の70%以上を自動車セクターが占めており、自動車生産台数が焼結鋼市場の受注動向にいかに密接に影響を与えているかが浮き彫りになっています。2024年の北米における新車販売台数は1,590万台に達し、ハイブリッド車の販売台数は37%近く増加しました。これにより、OEMのパワートレイン構成に変化が見られ始めたにもかかわらず、粉末金属の需要は堅調に推移しました。ギア、コネクティングロッド、ベアリングキャップ、シンクロナイザーハブは、再現性の高い公差と、大規模生産における優れたスループット効率を提供するため、依然として主要な量産製品となっています。2026年に発表された調査によると、2速EV用ギアボックスは、1速のハードウェアと比較して高速走行サイクルにおけるモーター効率を5%から7%向上させることができ、将来の車両アーキテクチャにおける焼結プラネタリキャリアやディファレンシャル部品のさらなる採用を後押ししています。この変化により、内燃機関(ICE)専用部品の需要が徐々に減少していく中でも、焼結鋼市場は引き続き重要な位置を占め続けることになります。
電気自動車における焼結部品の需要拡大
電気自動車(EV)の普及により、焼結鋼の潜在市場が拡大しています。これは、新しいEVプラットフォームにおいて、コンパクトで高効率な設計を支えるモーター、ギアボックス、ステアリング部品が求められているためです。2024年の世界の電気自動車販売台数は1,700万台を超え、2023年から25%増加しました。これにより、軟磁性複合材料(SMC)製モーターコア、e-アクスル用遊星キャリア、電動パワーステアリングポンプ用ローターへの需要が高まっています。『Metals』誌に2024年に掲載された研究によると、EVモーター用のSMC材料はコア損失を20%以上低減できることが報告されており、効率の向上が極めて重要なコンパクトなモーターレイアウトにおけるSMC材料の使用を後押ししています。また、2024年の別の論文では、焼結SMCモーターコアが、0.35 mmの非配向シリコン鋼板積層と同等の効率を実現できるだけでなく、積層方式では実現が困難な三次元磁束経路を可能にすることが示されました。インドの「生産連動型インセンティブ制度(PLIS)」では、粉末冶金技術の導入に関連する技術を含め、自動車および自動車部品の製造に対して10,000カロールインドルピー(12億米ドル)が割り当てられました。こうした動向により、焼結鋼市場は、従来のエンジン部品に限定されることなく、自動車の転換においてより大きな役割を担うこととなります。
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