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都市鉄道の世界市場は2030年までに551億米ドルに到達
2024年に480億米ドルと推定される都市鉄道の世界市場は、2024年から2030年にかけてCAGR 2.3%で成長し、2030年には551億米ドルに達すると予測されます。本レポートで分析対象としたセグメントのひとつである地下鉄/モノレールは、CAGR 2.8%を記録し、分析期間終了時には268億米ドルに達すると予測されます。モノレールセグメントの成長率は、分析期間でCAGR 1.5%と推定されます。
米国市場は127億米ドル、中国はCAGR 2.2%で成長予測
米国の都市鉄道市場は、2024年に127億米ドルと推定されます。世界第2位の経済大国である中国は、2030年までに89億米ドルの市場規模に達すると予測され、分析期間2024-2030年のCAGRは2.2%です。その他の注目すべき地域別市場としては、日本とカナダがあり、分析期間中のCAGRはそれぞれ2.2%と1.8%と予測されています。欧州では、ドイツがCAGR 1.8%で成長すると予測されています。
都市鉄道- 主要動向と促進要因
都市鉄道には、都市部や郊外地域で旅客サービスを提供するために設計された、さまざまなローカル鉄道システムが含まれます。これらのシステムには、路面電車、ライトレール、快速電車、モノレール、通勤電車が含まれ、それぞれ容量、速度、インフラに基づいて異なる輸送ニーズに対応しています。路面電車は、路面電車またはトロリーとしても知られ、通常、頻繁に停車し、乗客定員が少ない道路を走るが、最近の路面電車は進化して乗客定員が増えています。ライトレール・システムは、他の交通からの干渉を避けるため、専用道路を使用することが多いです。一般に地下鉄やメトロと呼ばれる高速輸送システムは、乗客定員が多く、頻繁に運行され、他の交通から完全に分離されていることが特徴で、高速で効率的な都市移動を保証しています。モノレールと自動化ガイドウェイ輸送システムは、特定の都市環境に独自のソリューションを提供します。モノレールは単一のレールを利用し、自動化システムは最小限の人的介入で中程度の乗客定員を提供します。通勤電車は、都市中心部と郊外や地方を結ぶ長距離路線で、多くの場合、都市間鉄道や貨物列車と線路を共有しています。
都市鉄道市場の成長は、特に人口密度の高い都市部において、大量の旅客を効率的に移動させることのできる大容量輸送ソリューションに対する需要の高まりが主因となっています。この需要に拍車をかけているのは、交通渋滞を緩和し、通勤時間を短縮できる、信頼性が高く、高速で、手頃な価格のモビリティ・オプションに対するニーズです。さらに、急速な都市化と世界人口の増加が既存の交通インフラに大きな圧力をかけており、政府や政策立案者は都市鉄道システムに多額の投資を行うよう求められています。環境に優しい交通ソリューションの推進も大きな原動力となっています。これらのシステムはエネルギー消費量が少なく、従来の道路交通に比べてCO2排出量と騒音公害を大幅に削減できるからです。スマートシティプロジェクトや官民パートナーシップ(PPP)などの政府の取り組みが、都市鉄道ネットワークの拡大をさらに加速させています。安全性の向上、移動コストの削減、アクセシビリティの向上といった都市鉄道のメリットに対する意識の高まりが、こうしたシステムの世界の導入拡大に寄与しています。
技術の進歩が重要な役割を果たしており、推進力に磁気浮上を利用した高速磁気浮上式鉄道などの技術革新が各国で支持を集めています。人工知能(AI)やモノのインターネット(IoT)などのデジタル技術の統合もまた、情勢に革命をもたらしています。これらのテクノロジーは、運行の最適化、安全性の向上、乗客へのリアルタイムの情報提供などに活用され、総合的な旅行体験を向上させています。もう一つの大きな動向は、バス、自転車、歩行者用通路など、異なる交通手段間のシームレスな接続をサポートするインフラの開発に注力し、包括的な都市モビリティ・ソリューションを構築していることです。さらに、既存の鉄道網の拡張と近代化に向けた投資の増加は、大きな成長機会を生み出すと予想されます。各国政府や民間団体は、老朽化したインフラを改善し、運行範囲を拡大し、より効率的な新しい鉄道技術を導入するために多額の資金を割り当てています。持続可能性の重視も、都市鉄道システムの建設・運営におけるグリーン技術・慣行の採用を後押しし、将来性のある交通手段としての魅力をさらに高めています。
セグメント
鉄道タイプ(メトロ/地下鉄、モノレール、郊外鉄道、路面電車)、鉄道の自律性(完全自律運転、半自律運転、手動運転)
調査対象企業の例(全42件)
・Alstom SA
・Beijing Traffic Control Technology Co., Ltd.
・Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles(CFA), S.A.
・CRRC Corporation Limited
・Hitachi Rail Limited
・Kawasaki Heavy Industries Ltd.
・Larsen & Toubro Ltd.
・Mitsubishi Heavy Industries Ltd.
・Niigata Transys Co.,Ltd.
・Siemens Mobility GmbH
・Skoda Transportation A.S
・Talgo SA
・The Kinki Sharyo Co., Ltd.
目次
第1章 調査手法
第2章 エグゼクティブサマリー
第3章 市場分析
第4章 競合
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